Jazda Porsche 911 GT3 (997) po torze

Porsche Carrera 911 to samochód, który uważany jest za najlepszy samochód dla kierowcy. W wersji GT3 Porsche dostosowało go jeszcze bardziej do jazdy po torach, odchudzając w każdym możliwym miejscu i dodając jeszcze więcej mocy. Nasze Porsche przygotowane przez Carrera Cars Team, przygotowanie do toru jest jeszcze większe wystarczy spojrzeć na zdjęcia!

Porsche Carrera 911 GT3 powstało dla ludzi, którzy uważają, że zwykła dziewięćset jedenastka to za mało. Ten 3,8 litrowy boxer osiąga 100 kilometrów na godzinę w 4 sekundy, ale w 911 nie chodzi tylko o prędkość. Carrera 911 GT3 to przede wszystkim znakomita kontrola nad tą mocą!

Dzięki lekkości tego samochodu osiągniesz niesamowite przyspieszenia z każdej prędkości, a kontrola nad nim jest tak świetna, że cały czas zachęca Cię ona do wciskania pedału gazu i przemieszczania się szybciej i szybciej. Kolejnym dużym plusem 911 jest silnik umieszczony z tyłu, przez co maska jest krótsza, a widoczność toru większa, co prowadzi do niczego innego jak do tego, że 911 prowadzi się po prostu czyściej! 

Porsche 911 GT3 nie bez przyczyny nazywane jest przez wielu ekspertów “Best Driver’s Car”. Dzięki nam masz możliwość sprawdzenia czy jest to też prawdą dla Ciebie. Wsiadając do 911 przygotowanej przez Carrera Cars Team, pamiętaj o tym, że nie jest to kolejne GT3, które możesz spotkać na zwykłej drodze. To samochód przygotowany specjalnie do jazdy na torze i do wyścigów klasy GT3. Dlatego jeśli chcesz sprawdzić jak prowadzi się prawdziwe auto wyścigowe, kup voucher na przejazd Porsche Carrera 911 GT3. Sprawdzi on się świetnie jako prezent dla prawdziwego fana wyścigów!

Wyczynowa wersja 911 GT3 wyposażona w silnik o wysokoobrotowej charakterystyce. Ta wersja nie posiada doładowania, silnik to dalsze rozwinięcie jednostki z modelu 996 tym razem moc wynosi po zaindtalowaniu Porsche Power KIT 315 kW / 435 KM  . W wersji GT3 obniżono masę w stosunku do innych wersji tego modelu dzięki braku turbodoładowania, napędu na 4 koła (ten model ma napęd na tylną oś) i spartańskim warunkom panującym wewnątrz pojazdu (klatka, kubełkowe fotele.). W wersji GT3 RS jeszcze większy nacisk położono na niską masę. Jego bezpośrednim konkurentem jest Ferrari F430 Scuderia.